http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vrkwesu12wf3
Top gepflegter Wagen! leider als 2.äh 3.Wagen nicht Kindersitzgeeignet 
(Da im Moment wenig los ist, erlaube ich mir meinen A3 in OT reinzustellen: damit auch diskutiert werden kann) 
[Blockierte Grafik: http://pic.autoscout24.net/images/067/248/0170248067001.jpg]
öhm, gscheite Bilder hättest schon machten können :-). Das erhöht der Verkaufspreis ungemein. Oder wolltest du was vertuschen ? 
und ich finde die Bilder super (ok, ihr kennt den Wagen auch nicht schmutzig )
mein Schwager verkauft den für mich und hat die Bilder nochmals nachbearbeitet
-aber der Wagen geht mit 99% Wahrscheinlichkeit in den Export an einen "Kollegga"
235.000km noch mit erstem Turbo? 
Ich wär ja fast interessiert, wenn ichs Geld hätte
235.000km noch mit erstem Turbo?
JA!
aber:
3 Klimakompressor
2 Steuerelektrik
3 Frontscheibe
2 Glühkerzen
1 neue Radaufhängung
3 neue Antriebswellen
.....
und dank guten Einfahrens: 110PS (vor Jahren auf Prüfstand gewesen), Spitze (Gps): 205, Verbrauch 4,5l bei normaler Fahrweise, sehr leise
ZitatIch wär ja fast interessiert, wenn ichs Geld hätte
wenn Du nicht so weit weg wohnen würdest: abarbeiten 
der A3 ist weg, (schnief) 
aber jetzt ist Platz in der Garage für einen Neuen 
aber jetzt ist Platz in der Garage für einen Neuen
gibts den als TDI mit edit: Scheinehaken Schweinehaken?
nee im Ernst: es gibt einen unvernünftigen Touareg V6 TDI (mit Schweinhaken und grüner Plakette)
Scheinehaken?
Wenn Du für Deine gebündelten Scheine extra einen Haken an den Tuareg machen musst, hättest Du doch den Aston Martin nehmen können. Oder?
mit Schweinhaken
Achso, na klar, um das Schwein festzubinden, logisch! *Mitderhandvordiestirnklopf*. War doch nur ein Tippfhler. Ist das dann für das Training des Rennschweins?
Schweinehaken= Anhängerkupplung für die Viehbunge (=Viehanhänger) 
nee im Ernst: es gibt einen unvernünftigen Touareg V6 TDI
Cooles Auto!
Alles anzeigen
3 Klimakompressor
2 Steuerelektrik
3 Frontscheibe
2 Glühkerzen
1 neue Radaufhängung
3 neue Antriebswellen
.....
Ouups. Bist Du Dir sicher dass das ein Audi A3 und kein verkleideter Renault Megane II ist? 
rainer*
235.000km noch mit erstem Turbo?
Sind 235.000 km mit einem Turbo-Motor ein Problem?
Kommt darauf an, wie oft man den Turbo "quält", ohne dass der Motor warm gefahren ist!
Ansonsten sollte der Rumpel-Düse-Motor erst gut die Hälfte seines Lebens hinter sich haben, zumindest wenn die Ölwechsel nach Service-Intervall (oder besser noch etwas häufiger) durchgeführt worden sind. Im A3 müsste das doch der "große" Motor mit lediglich 3 statt 6 Zylindern sein, oder?
Im A3 müsste das doch der "große" Motor mit lediglich 3 statt 6 Zylindern sein, oder?
Keine Ahnung, mein AuTTo hat vier Zylinder
Im A3 müsste das doch der "große" Motor mit lediglich 3 statt 6 Zylindern sein, oder?
Den A3 gibt es AFAIK gar nicht mit (nur) drei Zylindern.
Ihr habt Recht, der 3-Zylinder steckte nur im A2
der A3 hatte einen alten herkömmlichen 1,9l TDI, super Motor,
ich hatte einen 1,9l Golf 4 TDI mit PD Einspitzung: nie wieder einen PD Motor!
ach ja, habe heute den Touareg abgeholt, kann leider nicht mehr abends hier surfen, muss Bedienungsanleitung lesen, klasse Auto
Wie??? Der Touareg hat keinen Internetanschluss? Klapperkiste
